スバル・インプレッサWRX（初代）
Impreza WRXGC8
V0044
- MAKER
- SUBARU
- YEARS
- 1992–2000
- CODE
- GC8
- TYPE
- SEDAN / RALLY
- ORIGIN
- JAPAN
02 — 歴史的背景
History
- 01
WRXは1992年11月にデビューした。「WRX」は「World Rally eXperimental」の略である。
出典: Subaru Impreza — Wikipedia (English) - 02
STiバージョンは1992年から設定され、STiの名を冠した初のバージョンIは1993年末に登場した。STiモデルは日本国内のみで販売された。
出典: Subaru Impreza — Wikipedia (English) - 03
モータースポーツに参戦する購入者向けに、装備を簡素化したWRXタイプRAが日本で設定された。
出典: Subaru Impreza — Wikipedia (English) - 04
初代WRXは北米では販売されなかった。
出典: Subaru Impreza — Wikipedia (English)
- メーカー
- スバル
- 型式
- GC8
- 生産期間
- 1992-11 – 2000
- ボディ形状
- 4-door sedan / 5-door wagon
- レイアウト
- Front-engine, all-wheel drive
- エンジン
- EJ20GFlat-4 · Turbocharged240 PS注記（英語原文）: At the November 1992 WRX debut (GC8A)
- 変速機
- 5-speed manual / 4-speed automatic
- 開発・デザイン
- Hidefumi Kato (first-generation Impreza)
掲載値は下記出典に基づきます。市場・仕様・年式により値は異なる場合があり、出典で確認できない項目は表示していません。出力は出典の単位（PS／hp／kW）のまま記載しています。
04 — モータースポーツ
Ontrack.
競技車両の仕様はロードカーと異なります。上記スペックは市販車のものです。
カルロス・サインツは1994年のアクロポリス・ラリーで、インプレッサにWRC初優勝をもたらした。
出典: Subaru Impreza — Wikipedia (English)インプレッサはスバルにWRCマニュファクチャラーズタイトル3連覇（1995-1997年）をもたらし、1995年にはコリン・マクレーがドライバーズタイトルを獲得した。
出典: Subaru Impreza — Wikipedia (English)
05 — ギャラリー
06 — 映像
Onfilm.
ヘリテージ公式チャンネル
WRX History Video
スバルが追求してきた「速さ」と「走る愉しさ」を軸にWRXの歴史をたどる映像。
引用元: SubaruGlobalTV · YouTube
07 — 関連する車両
Relatedmachines.
ライバル（編集部選）
Mitsubishi
Lancer Evolution VI
三菱・ランサーエボリューションVI
CP9A · 1999–2001 · セダン
兄弟車
Subaru
Legacy (first generation)
スバル・レガシィ（初代 BC/BF）
BC · 1989–1994 · セダン
同時代
Toyota
Supra (A80)
トヨタ・スープラ
JZA80 · 1993–2002 · スポーツカー
同時代
Toyota
Prius (first generation)
トヨタ・プリウス
NHW10 · 1997–2003 · ハイブリッド
同時代
Nissan
Skyline GT-R (R33)
日産・スカイラインGT-R
BCNR33 · 1995–1998 · スポーツカー
同時代
Nissan
Skyline GT-R (R34)
日産・スカイラインGT-R
BNR34 · 1999–2002 · スポーツカー
08 — 出典
- 01Subaru Impreza – WikipediaWikipedia · reference · 参照 2026-09-26
- 02スバル・インプレッサ – Wikipedia (ja)Wikipedia · reference · 参照 2026-09-26
09 — 写真クレジット
スバル・インプレッサWRX（初代）
スバル・インプレッサWRX（初代）（First-generation Impreza WRX (GC8)）の写真
撮影MrWalkr