三菱・ランサーエボリューションVI
Lancer Evolution VICP9A
V0046
- MAKER
- MITSUBISHI
- YEARS
- 1999–2001
- CODE
- CP9A
- TYPE
- SEDAN / RALLY
- ORIGIN
- JAPAN
02 — 歴史的背景
History
- 01
エボリューションVIの改良は冷却と耐久性に重点が置かれ、インタークーラーとオイルクーラーの大型化、新設計ピストンが採用された。
出典: Mitsubishi Lancer Evolution — Wikipedia (English) - 02
RSモデルには量産車初となるチタンアルミ合金製タービンホイールが採用された。
出典: Mitsubishi Lancer Evolution — Wikipedia (English) - 03
フロントバンパーを新設計し、空気の流れを改善するため小型化したフォグランプを両端に移した。
出典: Mitsubishi Lancer Evolution — Wikipedia (English) - 04
1999年12月に発売されたトミ・マキネン エディションは、三菱で4度のWRCドライバーズタイトルを獲得したフィンランド人ドライバーにちなんで名付けられ、4,092台が生産された。
出典: Mitsubishi Lancer Evolution — Wikipedia (English)
04 — 世代の系譜
05 — ギャラリー
06 — 関連する車両
Relatedmachines.
CD9A · 1992–1994
Lancer Evolution (first generation)
先代
Mitsubishi
Lancer Evolution (first generation)
三菱・ランサーエボリューション(初代)
CD9A · 1992–1994 · セダン

ライバル(編集部選)
Subaru
Impreza WRX (first generation)
スバル・インプレッサWRX(初代)
GC8 · 1992–2000 · セダン

同エンジン
Mitsubishi
Pajero (first generation)
三菱・パジェロ(初代)
L040 · 1982–1991 · オフロード

同時代
Toyota
Supra (A80)
トヨタ・スープラ
JZA80 · 1993–2002 · スポーツカー

同時代
Toyota
Prius (first generation)
トヨタ・プリウス
NHW10 · 1997–2003 · ハイブリッド

同時代
Nissan
Skyline GT-R (R33)
日産・スカイラインGT-R
BCNR33 · 1995–1998 · スポーツカー
07 — 出典
- 01Mitsubishi Lancer Evolution – WikipediaWikipedia · reference · 参照 2026-09-26
- 02三菱・ランサーエボリューション – Wikipedia (ja)Wikipedia · reference · 参照 2026-09-26
08 — 写真クレジット

三菱・ランサーエボリューションVI
三菱・ランサーエボリューションVI(Evolution VI (CP9A))の写真
撮影Calreyn88