日産・セドリック
Cedric30
V0024
- MAKER
- NISSAN
- YEARS
- 1960–1965
- CODE
- 30 / 31
- TYPE
- SEDAN / WAGON
- ORIGIN
- JAPAN
ライセンス確認済みの写真が見つかるまで、タイポグラフィで展示しています。
02 — 歴史的背景
History
- 01
セドリックは日産の名を冠した最初の製品であった。
出典: Nissan Cedric — Wikipedia (English) - 02
日産初のモノコックボディとラップアラウンド式フロントガラスを採用した。
出典: Nissan Cedric — Wikipedia (English) - 03
日産がライセンス生産していたオースチンA50の後継となった。
出典: Nissan Cedric — Wikipedia (English) - 04
日本の日産セドリック店で販売された。
出典: Nissan Cedric — Wikipedia (English) - 05
販売終了前月までの累計新規登録台数は144,746台であった(日本語版Wikipedia)。
出典: 日産・セドリック — ウィキペディア日本語版
03 — エンジニアリング
Technicalspecifications.
- メーカー
- 日産
- 型式
- 30 / 31
- 生産期間
- 1960 – 1965
- ボディ形状
- 4-door sedan / station wagon / van
- レイアウト
- Front-engine, rear-wheel-drive
- エンジン
- GInline-4 · 1,488 cc · naturally aspirated71 PS注記(英語原文): Cedric Standard 1500 at launch
- HInline-4 · 1,883 cc · naturally aspirated88 PS注記(英語原文): Cedric 1900 (optional)
- 変速機
- 4-speed manual / 3-speed automatic (Borg-Warner, from 1964)
- 全長×全幅×全高
- — × 1,680 × 1,520 mm
- ホイールベース
- 2,530 mm
- 開発・デザイン
- 藤田昌次郎 (design lead, per JA Wikipedia)
掲載値は下記出典に基づきます。市場・仕様・年式により値は異なる場合があり、出典で確認できない項目は表示していません。出力は出典の単位(PS/hp/kW)のまま記載しています。
04 — 関連する車両
Relatedmachines.

ライバル(編集部選)
Toyota
Toyopet Crown (first generation)
トヨペット・クラウン
RS · 1955–1962 · セダン

後継
Nissan
President (first generation)
日産・プレジデント
H150 · 1965–1973 · セダン

同時代
Toyota
Century (first generation)
トヨタ・センチュリー
VG20 · 1967–1997 · セダン

同時代
Nissan
Skyline 2000GT-R (PGC10/KPGC10)
日産・スカイラインGT-R
PGC10 · 1969–1972 · スポーツカー

同時代
Honda
S500
ホンダ・S500
S500 (1963–1964) · 1963–1964 · スポーツカー

同メーカー
Nissan
Fairlady Z (S30) / Datsun 240Z
日産・フェアレディZ
S30 · 1969–1978 · スポーツカー
05 — 出典
- 01Nissan CedricWikipedia · reference · 参照 2026-09-26
- 02日産・セドリックWikipedia · reference · 参照 2026-09-26
06 — 写真クレジット
この車両にはまだライセンス確認済みの写真がありません。