レクサス・LS
LS 400XF10
V0015
- MAKER
- LEXUS
- YEARS
- 1989–1994
- CODE
- XF10 / UCF10
- TYPE
- SEDAN
- ORIGIN
- JAPAN
02 — 歴史的背景
History
- 01
日本ではトヨタ・セルシオとして販売された。
出典: Lexus LS — Wikipedia (English) - 02
F1（フラッグシップ・ワン）計画は1983年8月、トヨタ会長の豊田英二により始動し、チーフエンジニアはIchiro Suzukiが務めた。
出典: Lexus LS — Wikipedia (English) - 03
LS 400は1989年1月の北米国際オートショーでデビューし、米国では1989年9月1日に発売された。
出典: Lexus LS — Wikipedia (English) - 04
空気抵抗係数(Cd値)は0.29であった。
出典: Lexus LS — Wikipedia (English) - 05
セルシオは1989年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。
出典: Lexus LS — Wikipedia (English)
03 — エンジニアリング
Technicalspecifications.
- メーカー
- レクサス
- 型式
- XF10 / UCF10
- 生産期間
- 1989-05 – 1994-09
- ボディ形状
- 4-door sedan
- レイアウト
- Front-engine, rear-wheel-drive
- エンジン
- 1UZ-FEV8 (32-valve) · 3,968 cc · naturally aspirated245 PS注記（英語原文）: Figure from article text; the infobox lists 250 hp
- 変速機
- 4-speed automatic (A341E)
- 全長×全幅×全高
- 4,996 × — × — mm
- ホイールベース
- 2,814 mm
- 開発・デザイン
- Kunihiro Uchida (chief exterior) / Michikazu Masu (interior)
掲載値は下記出典に基づきます。市場・仕様・年式により値は異なる場合があり、出典で確認できない項目は表示していません。出力は出典の単位（PS／hp／kW）のまま記載しています。
04 — 世界での名前
JDM
レクサス・LS
Export
Lexus LS 400 / LS 430
05 — ギャラリー
06 — 関連する車両
Relatedmachines.
07 — 出典
08 — 写真クレジット
レクサス・LS
レクサス・LS（XF10）の写真
撮影crash71100