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技術 / エンジン

3M

トヨタ · Inline-6

01 — 諸元

Enginedetail.

エンジン型式
3M
メーカー
トヨタ
形式
Inline-6
排気量
1,988 cc
動弁機構
DOHC, 2 valves per cylinder
過給
Naturally aspirated
生産期間
1966 – 1971
搭載車種
Toyota 2000GT (MF10)
  1. 01

    3MはM系ブロックにヤマハ設計のアルミ製半球型シリンダーヘッドを組み合わせ、ミクニ・ソレックス製キャブレター3基を備えた。

    出典: Toyota M engine — Wikipedia (English)
  2. 02

    最高出力は150PS/6,600rpmであった。

    出典: Toyota M engine — Wikipedia (English)

技術の原理 — 直列6気筒

6つのシリンダーを一列に並べる構成は一次・二次振動が本質的に釣り合う。1960年代からターボ時代まで、多くの日本製GTの心臓となった。

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02 — 搭載車両(アーカイブ内)

03 — 出典

  1. 01Toyota M engine – WikipediaWikipedia · reference · 参照 2026-09-26