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ホンダ・シビック(初代)(First generation (SB1/SG/SE/VB))の写真

CivicSB1

V0031

MAKER
HONDA
YEARS
1972–1979
CODE
SB1 / SG / SE
TYPE
HATCHBACK / SEDAN
ORIGIN
JAPAN
写真: TTTNIS / CC0 / Wikimedia Commons

01 — 概要

1972年7月に国内発売。1975年に搭載されたCVCCエンジンは燃焼の改善により、触媒を使わずに排出ガス基準を満たした。コンパクトな車体と経済性は、1973年の石油危機後の販売を後押しした。

02 — 歴史的背景

History

  1. 01

    日本での販売は1972年7月に始まった(日本語版Wikipediaでは1972年7月12日)。

    出典: ホンダ・シビック — ウィキペディア日本語版
  2. 02

    CVCC(複合渦流調速燃焼)エンジンは1975年にシビックでデビューした。よりクリーンな燃焼により、触媒コンバーターなしで排出ガス規制を満たした。

    出典: Honda Civic (first generation) — Wikipedia (English)
  3. 03

    コンパクトなサイズと経済的なエンジンは、1973年の石油危機後の販売を後押しした。

    出典: Honda Civic (first generation) — Wikipedia (English)
  4. 04

    日本語版Wikipediaによれば、2000年にシビックCVCCは米国SAE『Automotive Engineering』誌の「20世紀の優秀技術車」(1970年代編)に選ばれた。

    出典: ホンダ・シビック — ウィキペディア日本語版

03 — エンジニアリング

Technicalspecifications.

メーカー
ホンダ
型式
SB1 / SG / SE / VB
生産期間
1972-07 – 1979-06
ボディ形状
2/4-door fastback sedan / 3/5-door hatchback / 5-door station wagon
レイアウト
Front-engine, front-wheel drive
エンジン
EB1Inline-4 · 1,169 cc · Naturally aspirated
ED (CVCC)Inline-4 · 1,488 cc · Naturally aspirated
変速機
4-speed manual / 5-speed manual / 2-speed Hondamatic semi-automatic
全長×全幅×全高
— × 1,505 × — mm
ホイールベース
2,200 mm
開発・デザイン
Hiroshi Kizawa / Shinya Iwakura

掲載値は下記出典に基づきます。市場・仕様・年式により値は異なる場合があり、出典で確認できない項目は表示していません。出力は出典の単位(PS/hp/kW)のまま記載しています。

04 — ギャラリー

05 — 映像

Onfilm.

ヘリテージ公式チャンネル

Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CIVIC(1973年)

Honda Collection Hallが動態保存する1973年式の初代シビックの走行確認映像。

引用元: 本田技研工業株式会社 (Honda) · YouTube

06 — 関連する車両

Relatedmachines.

07 — 出典

  1. 01Honda Civic (first generation) – WikipediaWikipedia · reference · 参照 2026-09-26
  2. 02ホンダ・シビック – Wikipedia (ja)Wikipedia · reference · 参照 2026-09-26

08 — 写真クレジット

  • ホンダ・シビック(初代)(First generation (SB1/SG/SE/VB))の写真

    ホンダ・シビック(初代)

    ホンダ・シビック(初代)(First generation (SB1/SG/SE/VB))の写真

    撮影TTTNIS

    CC0 · Wikimedia Commons