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技術 / エンジン

S20

日産 · Inline-6

01 — 諸元

Enginedetail.

エンジン型式
S20
メーカー
日産
形式
Inline-6
排気量
1,989 cc
動弁機構
DOHC 24-valve
過給
Naturally aspirated
生産期間
1969 – 1973
搭載車種
Nissan Skyline 2000GT-R (PGC10/KPGC10) / Nissan Skyline 2000GT-R (KPGC110) / Nissan Fairlady Z432
  1. 01

    1気筒あたり2バルブを超える構成を採用した初の日本製量産エンジンであった。

    出典: Nissan S20 engine — Wikipedia (English)
  2. 02

    レースカーR380に搭載されたプリンスGR-8エンジンの市販派生型であり、旧プリンスの技術者が設計した。

    出典: Nissan S20 engine — Wikipedia (English)
  3. 03

    最高出力は160hp(162PS)/7,000rpmであった。

    出典: Nissan S20 engine — Wikipedia (English)
  4. 04

    S20を搭載したPGC10/KPGC10型スカイラインは、1969年から1971年にかけて国内ツーリングカーレースで49連勝を記録した。

    出典: Nissan S20 engine — Wikipedia (English)

技術の原理 — 直列6気筒

6つのシリンダーを一列に並べる構成は一次・二次振動が本質的に釣り合う。1960年代からターボ時代まで、多くの日本製GTの心臓となった。

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02 — 搭載車両(アーカイブ内)

03 — 出典

  1. 01Nissan S20 engine – WikipediaWikipedia · reference · 参照 2026-09-26